ఎయిర్ కండిషనింగ్ దుర్వాసన? - శుభ్రపరచడం మరియు క్రిమిసంహారక చేయడం
కంటెంట్
- ఫంగల్ దాడిని నిరోధించండి
- ఎయిర్ కండీషనర్ శుభ్రం మరియు క్రిమిసంహారక
- ఎయిర్ కండిషనింగ్ శుభ్రపరచడం స్ప్రే
- ఎయిర్ కండీషనర్ను వేడితో శుభ్రపరచండి మరియు క్రిమిసంహారక చేయండి
- తీర్మానం
కారులోని ఎయిర్ కండీషనర్లకు తిరుగులేని ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. ఇవి అధిక వెలుపలి ఉష్ణోగ్రతలలో తట్టుకోగల మరియు ఆహ్లాదకరమైన వాతావరణాన్ని నిర్ధారిస్తాయి, కానీ గాలిని కూడా శుభ్రపరుస్తాయి, తద్వారా పుప్పొడి, ధూళి కణాలు మరియు అసహ్యకరమైన వాసనలు కారు లోపలికి రావు. అయితే, మొత్తం రచనలు మచ్చలేని మరియు బాగా నిర్వహించబడుతున్న క్లిమనాలాగేతో మాత్రమే. మీరు శుభ్రపరచడం మరియు నిర్వహణను కోల్పోతే, బ్యాక్టీరియా మరియు సూక్ష్మక్రిములు వడపోత వ్యవస్థలో స్థిరపడతాయని, అచ్చును ఏర్పరుస్తాయి మరియు అసహ్యకరమైన వాసనలు సృష్టిస్తాయని మీరు ఆశించాలి. కానీ ఇంతకంటే ఘోరం ఏమిటంటే, కారు యజమానుల ఆరోగ్యానికి కూడా గాలి హానికరం.
తరచుగా, శిలీంధ్రాలు ఏర్పడతాయి. ఇవి ఆదర్శ పరిస్థితులను కనుగొంటాయి. వెచ్చదనం మరియు తేమ శిలీంధ్రాల పెరుగుదలకు అనువైన పరిస్థితులు, కానీ బ్యాక్టీరియా మరియు వైరస్లు కూడా. పుట్రేఫాక్టివ్ బ్యాక్టీరియా వల్ల వాసన వస్తుంది. ఇవి బాష్పీభవనం మీద, దిగువ మరియు బాష్పీభవన పెట్టె యొక్క గోడలపై స్థిరపడతాయి మరియు స్థిరమైన తేమతో భారీగా వ్యాప్తి చెందుతాయి. అసహ్యకరమైన వాసన ముట్టడి యొక్క హెచ్చరిక సంకేతం మరియు విస్మరించకూడదు. జెర్మ్స్ మరియు బ్యాక్టీరియా కారు అంతటా ఎయిర్ కండిషనింగ్ ద్వారా వ్యాప్తి చెందుతాయి. పొడి గొంతు, దగ్గు మరియు నీరు కళ్ళు తక్కువ ప్రభావాలు. ఇది అలెర్జీలు మరియు శ్వాసకోశ వ్యాధులకు కారణమవుతుంది. దీనిని నివారించడానికి, ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థను ఏటా శుభ్రం చేసి క్రిమిసంహారక చేయాలి. ఫలితంగా, వాసన మరియు బ్యాక్టీరియా ఏర్పడటం చాలా తక్కువగా ఉంచవచ్చు.
ఫంగల్ దాడిని నిరోధించండి
రైడ్ ముగిసేలోపు ఎయిర్ కండిషనింగ్ పూర్తిగా స్విచ్ ఆఫ్ చేయడం ద్వారా ఫంగల్ దాడిని నివారించవచ్చు. అయితే, వెంటిలేషన్ పని కొనసాగించాలి మరియు తద్వారా ఎయిర్ కండిషనింగ్లోని అవశేష తేమను తొలగించవచ్చు. తేమ లేకుండా శిలీంధ్రాలు మరియు బ్యాక్టీరియాకు సంతానోత్పత్తి లేదు. చాలా ఎయిర్ కండీషనర్లకు "ఎకాన్" మోడ్ ఆన్ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది.
ఎయిర్ కండీషనర్ శుభ్రం మరియు క్రిమిసంహారక
ఎయిర్ కండిషనింగ్ శుభ్రం చేయబడినప్పటి నుండి ఎక్కువ కాలం ఉంది, ఎక్కువ చేయవలసి ఉంది. మీరు కారును వర్క్షాప్కు తీసుకురావచ్చు లేదా మీరే చేయవచ్చు. తెగుళ్ళను వేడితో పోరాడవచ్చు, కానీ రసాయనాలతో కూడా చేయవచ్చు. ఇక మీరు ఏమీ చేయలేదు మరియు పుట్టగొడుగుల సంస్కృతులు మరియు బ్యాక్టీరియా గుణించటానికి అనుమతించబడినప్పుడు, తరచుగా మరియు మరింత తీవ్రంగా శుభ్రపరచడం మరియు క్రిమిసంహారకము చేయవలసి ఉంది.
ఎయిర్ కండిషనింగ్ శుభ్రపరచడం స్ప్రే
ఈ శుభ్రపరిచే స్ప్రేలతో మీరు రెండు విధాలుగా అసహ్యకరమైన వాసనలను వదిలించుకోవచ్చు. ఒకసారి వెంటిలేషన్ షాఫ్ట్లోని ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోకి నేరుగా పిచికారీ చేసి, మరొక సారి డబ్బా వాహనంలో ఉంచి యాక్టివేట్ చేస్తారు. ఇది దాని విషయాలను స్ప్రే చేస్తుంది మరియు ఇది ఎయిర్ కండిషనింగ్ యొక్క ఎయిర్ సర్క్యులేషన్ ఫంక్షన్ ద్వారా పంపిణీ చేయబడుతుంది మరియు దాని పనిని చేస్తుంది. డబ్బాలు వాణిజ్యంలో సుమారు 10 యూరోలకు అందుబాటులో ఉన్నాయి. షెడ్యూల్ చేయాల్సిన సమయం 10 నుండి 20 నిమిషాలతో చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. రసాయన పదార్థాలు బ్యాక్టీరియా, శిలీంధ్రాలు, అచ్చు మరియు హానికరమైన సూక్ష్మజీవుల పెంపకాన్ని తొలగిస్తాయి. కారును వీలైనంతవరకు క్లియర్ చేయాలి. ఈ చర్య కోసం పోర్టబుల్ ప్రతిదీ తీసుకోవాలి.
వెహికల్ ఇంటీరియర్లో స్ప్రే ఉంచండి
- క్రిమిసంహారక పెట్టెను బాగా కదిలించండి
- వాహనాన్ని ప్రారంభించి, ఎయిర్ కండిషనింగ్ను ఆన్ చేయండి
- బ్లోవర్ను గరిష్టంగా సెట్ చేయండి.
- పునర్వినియోగ స్విచ్ను సక్రియం చేయండి, అన్ని వెంటిలేషన్ నాజిల్లను పూర్తిగా తెరవండి.
- ముందు సీట్లను వీలైనంతవరకు ముందుకు నెట్టి, బ్యాక్రెస్ట్లను ముందుకు మడవండి.
- బాగా కదిలిన టిన్ను నేలమీద, వెనుక ఫుట్వెల్లో ఉంచండి, తద్వారా అది పడకుండా ఉంటుంది
- భద్రత కోసమే, బిందువుల నుండి బయటపడకుండా పర్యావరణాన్ని రక్షించడానికి ఒక పెద్ద రాగ్ లేదా గుడ్డ కింద విస్తరించాలి.
- బాటిల్ను సక్రియం చేయండి, వాహనాన్ని త్వరగా వదిలి తలుపులు మూసివేయండి!
చిట్కా: స్ప్రేని నిర్వహించేటప్పుడు జాగ్రత్త వహించండి. ఏజెంట్ కళ్ళలో లేదా చర్మంపైకి రాకూడదు!
- డబ్బా దాని విషయాలను పిచికారీ చేయడానికి 10 నిమిషాలు పడుతుంది. కారు మూసివేసినంత కాలం.
- నిశ్శబ్దంగా దీన్ని కొద్దిసేపు అమలు చేయనివ్వండి
- అప్పుడు కారు బాగా ప్రసారం చేయనివ్వండి.
చికిత్స ఎన్నిసార్లు అయినా పునరావృతం చేయవచ్చు. వాసన పోకపోతే, మీరు ఖచ్చితంగా ఒక నిపుణుడిని సంప్రదించాలి!
స్ప్రేను నేరుగా వెంటిలేషన్ షాఫ్ట్ లోకి పిచికారీ చేయండి
స్ప్రే కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, అటామైజర్ నాజిల్ ఉన్న ప్లాస్టిక్ గొట్టం చేర్చబడిందని గమనించాలి. ఈ పద్ధతి పాత కార్లతో మాత్రమే పనిచేస్తుంది, ఇక్కడ పుప్పొడి వడపోతను సులభంగా తొలగించడం సాధ్యమవుతుంది.
- ఓపెన్ బోనెట్. మీరు పుప్పొడి వడపోతకు వెళ్ళాలి.
- ఇది తొలగించబడింది, ఇది చాలా కార్లతో చాలా సులభం.
- స్ప్రే బాటిల్పై చిన్న, చాలా సన్నని గొట్టం ఉంచండి.
- వెంటిలేషన్ స్లాట్లోకి నేరుగా నురుగును నమోదు చేయండి. మొత్తం వెడల్పుపై పిచికారీ చేయండి. ఇది నిశ్శబ్దంగా స్ప్రే పుష్కలంగా ఉపయోగించవచ్చు.
- అనేకసార్లు ముందుకు వెనుకకు వెళ్లి, నురుగును సరిగ్గా లోపలికి అనుమతించడం మంచిది
- పుప్పొడి ఫిల్టర్ను మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయండి
- కారులో దిగి ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి
- ఎయిర్ కండీషనర్ను పూర్తి వాల్యూమ్కు ఆన్ చేయండి
- ముఖ్యమైనది, అన్ని వెంటిలేషన్ (ఫ్లాప్స్) తెరిచి ఉండాలి
- ఎయిర్ కండిషనింగ్ యొక్క అన్ని స్విచ్చింగ్ ఎంపికలను మార్చండి
- ఎలక్ట్రానిక్స్ కోసం, పూర్తి శక్తికి సెట్ చేయండి
- కొన్ని నిమిషాలు దాన్ని పేల్చివేయండి
ఈ చికిత్సను కూడా పునరావృతం చేయవచ్చు.
ఎయిర్ కండీషనర్ను వేడితో శుభ్రపరచండి మరియు క్రిమిసంహారక చేయండి
వేడితో బ్యాక్టీరియాను చంపడానికి, అధిక ఉష్ణోగ్రతలు అవసరం. కనీసం 50 ° C అవసరం మరియు ఇది ఎక్కువ కాలం పాటు, ఎందుకంటే లేకపోతే బాష్పీభవనంపై, తాపన వ్యవస్థలో మరియు వెంటిలేషన్ పైపులలోని బ్యాక్టీరియా చంపబడదు. ఉష్ణోగ్రతను ఉంచడానికి, బయటి ఉష్ణోగ్రతలు వీలైనంత ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు మరియు అదనంగా సూర్యుడు ప్రకాశిస్తున్నప్పుడు ఇది అనువైనది. వేడి కాని నిరోధక వస్తువులను తొలగించడం చాలా ముఖ్యం.
- వాహనాన్ని వెచ్చగా నడపండి. శీతలకరణి గేజ్ సుమారు మధ్యలో ఉండాలి.
- కారును ఎండ స్పాట్లో పార్క్ చేసి, తాపనాన్ని పూర్తిగా అమలు చేయండి.
- తాపన నియంత్రికను గరిష్ట విలువకు మార్చండి లేదా సెట్ చేయండి.
- క్లిమాట్రోనిక్ కోసం, "HI" ని సెట్ చేయండి
- తాపన 45 నుండి 60 నిమిషాలు ఉండాలి.
- వెంటిలేషన్ పూర్తిగా ఆన్ చేయండి
- పునర్వినియోగ స్విచ్ను సక్రియం చేయండి
తరువాత కారును పూర్తిగా వెంటిలేట్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. బ్యాక్టీరియాను వీలైనంతవరకు చంపాలి. అయినప్పటికీ, వివిధ రకాలు ఉన్నందున, ఈ రకమైన శుభ్రపరచడం మరియు క్రిమిసంహారక ఎల్లప్పుడూ సమర్థవంతంగా ఉండదు. సూక్ష్మక్రిములు మనుగడ సాగించగలవు మరియు అవి త్వరగా గుణించాలి. వేడి చికిత్స తర్వాత లేదా కొద్దిసేపటి తరువాత అది వాసన చూస్తే, మీరు మరొక నియంత్రణ కొలతను ఆశ్రయించాలి.
తీర్మానం
చివరికి, వర్క్షాప్లో ఎయిర్ కండీషనర్ను వృత్తిపరంగా శుభ్రపరచడం మరియు నిర్వహించడం చాలా మంచిది. అయితే, వర్క్షాప్ను బట్టి వారు ఇక్కడ వివరించడం తప్ప మరేమీ చేయరు. నిర్వహణలో సాధారణంగా కొత్త పుప్పొడి వడపోత ఉంటుంది మరియు ఆవిరిపోరేటర్ను శుభ్రపరచడం మరియు క్రిమిసంహారక చేయడం. అదనంగా, శీతలకరణిని తిరిగి నింపాలి. మీరు సంవత్సరానికి ఒకసారి 60 యూరోలు చెల్లించాలి. నిర్వహణ లేకుండా, సమస్యలు ఉండవచ్చు. తరచుగా సీల్స్ మరియు గొట్టాలను ధరిస్తారు, ఇది కంప్రెసర్ను దెబ్బతీస్తుంది. అది నిజంగా ఖరీదైనది.
వేడి ద్వారా శుభ్రపరచడం మరియు క్రిమిసంహారక చేయడం నుండి నాకు నమ్మకం లేదు. 50 డిగ్రీలు చాలా తక్కువగా ఉన్నాయి. సహేతుకంగా విజయవంతం కావడానికి కనీసం 60 మంది ఉండాలి. కారులో ఎక్కడం imagine హించటం కష్టం.